【CNMO科技消息】5月27日，特斯拉官方首次系统披露了其动力电池安全体系中的一项核心工艺——芯片级超声波键合技术。这项过去极少对外披露的制造工艺，正是支撑特斯拉电池焊接质量达到99.9999%达标的底层技术基石，也是外界难以简单“复制特斯拉”的关键壁垒之一。特斯拉同时宣布，所有焊点均进行100%拉拔力检测，从源头筑牢电池安全防线。
据特斯拉电池工程师介绍，整个电池包内部包含四千多个电芯。行业内主流方案通常采用激光焊接，但这一方式并不适用于小圆柱电芯——因为其焊接面极小，激光焊接的精度难以满足要求。"这个电池的尺寸实在是太小了，它对于我们的连接精度要求也特别高。"该名特斯拉电池工程师表示。
据悉，超声波键合技术最早应用于手机和相机芯片的封装连接。特斯拉将这一芯片级工艺创新性地引入电池制造：利用超高精度设备拉取极细铝丝，在电芯表面进行超高速摩擦生热，使铝丝与电芯表面融合，实现单面嵌合连接。
这一工艺带来了两大核心优势：
第一，正负极同端输出，大幅降低能量损耗。 传统单体电池（如五号电池）均为一正一负分布，而特斯拉将电池正负极做到了同一断面，通过超声波键合将总正和总负都输出到同一面，有效减少了电池包内部的容量损耗。
第二，99.9999%的焊点良率。 目前，特斯拉电池的超声波键合工艺良率已达到六个九（99.9999%）的水平，这在大规模制造中堪称极致。
安全设计不止于制造环节。超声波键合所使用的极细铝丝，其工作原理类似于家用电阻丝。当车辆发生碰撞，或某个单体电芯出现内短路导致自燃时，键合铝丝会瞬间熔断，将故障电芯与周围电芯进行物理上的绝对隔离，防止热失控在短时间内向邻近电芯扩散。
"我们利用极细的一种铝丝来把电芯与电芯连接起来……给它做的一个物理上的一个绝对隔离。"该名特斯拉电池工程师如此描述这一安全机制。
键合完成并非终点。特斯拉设置了双重质量保证体系：第一重为拉拔力测试，对每一个焊点进行100%拉拔力确认，验证是否焊牢；第二重为脉冲测试，监测每个焊点的发热量与阻值状态，评估连接强度与质量。
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